こんばんは、えすけです。
今回は、先日ディーラーのカスタマイズフェアで購入したトムスさんの電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」を愛車のIS350に装着したので、価格／走行時のフィーリング／燃費などから、総合的にインプレッションしたいと思います。
まずは、価格と取付に関してですが、
以前の投稿でもお伝えしましたが、カスタマイズフェアで購入したので、工賃込みで通常価格から5%オフの
約￥57,000で購入しました。
決して安い値段ではないですが、エアロパーツやマフラーなどに比べればお手頃価格で、
アクセルレスポンスの向上を手軽に体感出来るということで、購入を決めました。
取付自体は、ディーラーに車両を持ち込んで、1～2時間で完了です！！
操作しやすいように、ステアリング横にコントローラーを取付貰いました。
お次は、肝心の走行時のフィーリングです。
スロットルの開度を、車内に取り付けたコントローラーから簡単なボタン操作で変更することが出来ます。
燃費重視のエコモードをECO1/2の2モードから、加速重視のSPモードをSP1/2/3/4の4モードから、計6モードから選択することが出来ます。(ECO1が最も燃費重視、SP4がもっとも加速重視に振ったモードです）
最初は、SP1モードで走行してみましたが、発進時のもっさり感がなくなり、この時点で明らかに加速のレスポンスが向上していることを体感できました。
その後、SP4モードまで試しましたが、SP4まで行くとアクセルレスポンスがかなり敏感になり、少しアクセルペダルを踏んだだけで力強く加速します。むしろ怖いぐらいです笑
同乗者がいる際は、乗り心地が悪いと思うぐらい加速するので、注意して下さい笑
逆にエコモードだと、アクセルを踏んでも全く加速しません。
いずれにしても、スイッチ一つで、ここまで加速感が変わるといういうのは、期待以上でした！！！
最後に、エコモードで走ったら燃費が向上するのかを確かめるべく、実際に走行して検証してみました。
検証の前提条件は以下です。
- 検証は、①ECOモード／②スロコンオフの2パターン。
- それぞれガソリン満タン（約480km走行可）状態から、空タンになるまでの燃費を計測。
- 走行する道路は、市街地280km/高速200kmの配分で、それぞれのパターンを可能な限り同一条件下で走行。
MyLEXUSを使って確認した気になる燃費がこちら！！
①エコモード・・・7.9km/L
②スロコンオフ・・・8.4km/L
まさかの②スロコンオフの方が、燃費が良い結果になりました笑
それぞれのパターンで走行条件を完全に一緒にすることが出来なかったとはいえ、
エコモードにすると加速が鈍る為、燃費があまり変わらないのであれば、市街地走行ではスロコンオフでも良いのかなと思いました。
最後に全体的な総括ですが、比較的手が出しやすい価格で、かつアクセルレスポンスの向上は◎なので、
加速時のモタツキが気になる人、よりスポーティーに走りたい人は十分満足出来る商品ではないかと思います。
今回は、トムスさんの電子スロコンのインプレッションをさせていただきましたが、如何だったでしょうか？
エアロやホイールなどビジュアルで分かるカスタマイズも楽しいですが、体感出来るという意味ではエアロ以上の物を得られるんじゃないでしょうか？
気になっている方は、是非購入してみて下さい！！
では、また！！
